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发布日期:2024-12-08 07:39 点击次数:93
【大河财立方音信】11月26日音信,河南省生态环境厅发布《对于2024年11月25日拟对新建焦作至平顶山铁路环境影响答回音作出审批见解的公示》,将新建焦作至平顶山铁路模式环评文献的基本情况赐与公示开云体育,技巧为自11月25日起5个责任日内。
该模式耕作时点为焦作市、济源市、洛阳市、平顶山市;新建焦作至平顶山铁路是《中永恒铁路网决策》决策的澄莹,是呼南通谈和华夏城市群城际铁路网的进击构成部分,阶梯全长230.298km,阶梯总体走向为由西向东,澄莹起自郑太高铁珏山澄莹所,经焦作市、济源市、洛阳市,止于平漯周高铁平顶山西站。
该模式正线新建桥梁57座,总长181.636km,路基总长36.557km,全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站,改建洛阳龙门站、焦作西站2座车站,预留伊川西站1座车站。既有洛阳动车存车场扩建为动车所。新建220kV牵引变电所4座,改建既有牵引变电所3座。耕作聚首线4处。
铁路等第为高速铁路,正线速率指标值350km/h,正线为双线。模式总投资424.43亿元,其中环保投资9.35亿元,约占工程总投资的2.2%。
责编:李文玉 | 审核:李震 | 监审:万军伟
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